三菱重工海尔空调故障代码 三菱重工空调故障代码表谁有？

E1室外机电源掉电或电源线断开(保险、变压器损坏)E2室内机号码重复或室内主板损坏E3室外机号码设置不正确。Seg信号线断开或断电不良E4室外机或室内机主板损坏E5单体空调，室外信号停电或面板损坏E6的室内温度传感器或室内控制主板损坏E7打开室内机器吸入温度传感器或室内控制主板损坏E8过热保护(室内温度或室内主板损坏)E9开关operationMisoperation(选择开关或室内主要控制板)受损E10许多套中心控制室内和室外部分连接集超过17台湾E31一边立即重复或外部主控板故障E32电源相序错,缺乏阶段,T管温度异常,外部主板坏E33压缩机过载S/R的阶段,52c二次侧断开保护E34压缩机T缺相(52c2二次侧)室外主控板损坏E35制冷时，室外散热器超过设定值或室外管路温度故障。和外部主板是错误的E36过度户外排气管温度保护(35-80型号120°C,90-200型号135°C以上)E37户外管道温度是开放的,和室外主要控制板是错误的E38室外温度传感器是开放的,室外主要控制板是错误的。E39室外排气管温度传感器开路，室外主控板故障。E40室外机保护组件故障。室外红色指示灯闪烁:室外故障。绿灯亮时，表示室外状态正常。室外排气温度(58K/90℃)压缩机开始运行。温度大于100℃时，压缩机停止运行。室外环的温度阻值为5K，室外管的温度阻值为18K。

三菱重工海尔空调故障代码与处理方法常见故障(1)泄漏:制冷剂泄漏;泄漏引起的电气(线、体)绝缘损坏等。(2)堵漏:指制冷系统脏堵、冰堵;熔断器熔断器;因过热或过电流引起过载保护器触点断开;因制冷系统压力异常导致压力继电器触点断开。指压缩机电机绕组、风扇电机绕组,电磁阀线圈、继电器线圈和触点烧毁。(5)名片:指的是压缩机,风扇卡,移动部件的轴承卡住了,等。(6)伤害:是指压缩机阀板损坏,活塞的头发,风扇叶片断裂和各个部分损伤等。三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思

E1板与室内主板通信故障。

E6室内环形温度传感器故障，传感器电阻值错误，内板破损。

E7室内线圈传感器故障。

E9、E40室外机电压异常低，压力过高，高压开关工作。

E57制冷剂测试压力不足。1、排气温度保护:当T排气高于115度时，压力机停止工作，小于90度时，压力机已停止三分钟恢复工作;防冻保护:当T内胎小于-1度时，压机停止;3、过流保护:当总I大于D时，压机停止，外风机延时30秒停止，制冷32机D=10A,25机D=8A;过载保护:当T管大于62度时，内部风机按设定风速运行，压机停止。T管:是室外换热器制冷时的温度，室内换热器采暖时的温度。

5，室内，外部故障显示:D1,D2,D3为内部机灯，
三菱重工海尔空调故障代码 三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思

E1:操作开关线断，空机线路板坏。

E2:空内位次数重复/空内板破损

E3:没有相应的室外机编号。内外信号线缆未连接。

E4:室内机编号设置不正确(48或49)

E5:内部和外部沟通异常。外部机板损坏。

E6:室内机热交换器热敏电阻坏，机组内部板坏。

E7:室内机吸敏电阻不好，机内板不好。

E8:室内机热交换器温度高(发热)，内部热交换器热敏电阻短路E10:多次操作多个开关控制。

E31:室外机编号重复，室外机单板损坏。

E32:抗加固缺相，外机板不良。

E33:压缩机过载。缺相，外机板不好。

e34:522c初级t缺陷期。

E35:外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。

E36压缩机出口冷管温度过高。

E38:室外机温度热敏电阻坏。

E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻坏。

E40:压缩机高压过高

uA:室外和室内装置不匹配或有不同的数字。

uf:电路接收器故障。当您遇到空调故障码时，可以到【空调故障码】查询，详细到空调品牌和型号。

三菱重工空调故障代码？？？E1室外机电源掉电或电源线断开(保险、变压器损坏)E2室内机号码重复或室内主板损坏E3室外机号码设置不正确。Seg信号线断开或断电不良E4室外机或室内机主板损坏E5单体空调，室外信号停电或面板损坏E6的室内温度传感器或室内控制主板损坏E7打开室内机器吸入温度传感器或室内控制主板损坏E8过热保护(室内温度或室内主板损坏)E9开关operationMisoperation(选择开关或室内主要控制板)受损E10许多套中心控制室内和室外部分连接集超过17台湾E31一边立即重复或外部主控板故障E32电源相序错,缺乏阶段,T管温度异常,外部主板坏E33压缩机过载S / R的阶段,52 c二次侧断开保护E34压缩机T缺相(52 c 2二次侧)室外主控板损坏E35制冷时，室外散热器超过设定值或室外管路温度故障。和外部主板是错误的E36过度户外排气管温度保护(35 - 80型号120°C, 90 - 200型号135°C以上)E37户外管道温度是开放的,和室外主要控制板是错误的E38室外温度传感器是开放的,室外主要控制板是错误的。E39室外排气管温度传感器开路，室外主控板故障。E40室外机保护组件故障。室外红色指示灯闪烁:室外故障。绿灯亮时，表示室外状态正常。室外排气温度(58K/90℃)压缩机开始运行。温度大于100℃时，压缩机停止运行。室外环的温度阻值为5K，室外管的温度阻值为18K。三菱重工海尔空调显示e57故障代码，是什么原因呢?要怎么办?

更准确的解释应该是:“制冷不良或制冷中断”，即回风温度过高，造成回风过热增加!可怜的制冷:管道过长或保温不良;结露效果差-位置、空间、背部、附近热源、灰尘、微堵塞——系统长期运行和超容量范围内高温运行造成的滤网和节流装置;滤网——干燥过滤器、回风过滤器、压机吸气过滤器、排气消声器过滤器……电源不稳定(缺相、暂态断、过欠压、严重不平衡)相序检测不良或误操作…接触器不良、输出不稳定或缺相…2.冷凝条件过好(外部空气无调速)，高压过低导致流量严重下降(毛细管固定节流)，内管温度检测回气过热;由于1的条件下,凝析油码头过冷温度太低,导致可怜的油流,流量严重下降,造成机油容量下降,或油堵塞;因为没有曲轴箱加热带,在春天,秋天或冬天,当第一个权力从一开始就开始和长时间停电,由于安装缺陷及回油不良造成堵油:内外高差未设置回油弯管，水平管段较长且未设置回油弯管直接向上，垂直向上爬升。选型过小，负荷过大(室内面积小，体积小，但在室温下过高)，，，，附录说明总结:室外最高工作温度为43℃制冷时，最低工作温度为15℃室内最高工作温度为32℃最低工作温度为18℃室外温度低于10℃制冷时，机器外必须增