(1)车厢的密封性能或隔热性能变差:车门关闭不当，窗户密封不当，会使外部热空气流入车厢。随空气进入车内的热量可达总热负荷的40%，使车内空气温度升高，带来灰尘、废物、噪音。另外，在开启制冷开关时，有必要关闭通风手柄，以免因风量而降低车的制冷效果。贴窗户遮阳膜,制冷系统的热负荷20%-30%。(2)通过蒸发器的空气量减少:因为空气通过蒸发器的数量很小,寒冷的空气发出的数量将会减少,而风感觉很弱,所以冷量是不够的。可清洗或更换空调过滤网，清除风道中的障碍物。(3)凝汽器效果差:凝汽器上有油污和杂物，将严重影响冷却系统散热。在这种情况下,支管压力计上的高压值非常高,和冷凝器上的土壤和碎片应该切除;另一方面,通过冷凝器的空气量不足也会减少冷凝效果,导致高压力计值的增加。这时就需要重新调整冷凝器的位置，必要时还需要安装风扇，增加通过冷凝器的风量。如果充注的制冷剂剂量超过制冷系统的最大容量，充注后会占用冷凝器的一部分体积，导致散热器面积减少，制冷效率降低。此时支路压力表上的高压和低压均高于正常。在制冷系统恢复正常运行之前，必须先配上一部分制冷剂。

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